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pressa piegatrice Accurl è il componente fondamentale per il controllo del movimento della piegatrice. Controllando con precisione la velocità, la posizione e la coppia del motore, il servosistema consente alla tavola e alla matrice superiore della piegatrice di eseguire movimenti accurati secondo il programma, in modo da completare varie operazioni di piegatura.

Un servosistema è solitamente costituito dai seguenti componenti:

1. Servomotore: dispositivo di azionamento elettrico, attraverso la rotazione del motore per azionare il movimento principale della macchina piegatubi, come il movimento su e giù della matrice superiore e inferiore o il controllo preciso dell'angolo di piegatura.

2. Servoazionamento: controlla la velocità e lo sterzo del servomotore per garantire il funzionamento preciso del motore secondo la procedura predeterminata. L'azionamento riceve istruzioni dal sistema di controllo CNC e le traduce in azioni che il motore può eseguire.

3.Sistema di controllo CNC: solitamente è realizzato dal sistema di controllo numerico computerizzato (CNC), che calcola ed emette le istruzioni di controllo in base ai dati immessi dal programma, in modo da controllare l'azione del servoazionamento e del motore.

4. Sistema di feedback: la posizione, la velocità e la coppia del motore vengono monitorate in tempo reale tramite sensori (come gli encoder) e i dati vengono restituiti al sistema di controllo per garantire che il sistema sia regolato accuratamente e che eventuali errori vengano corretti .

I vantaggi del servosistema sono alta precisione, alta efficienza ed elevata flessibilità. Consente alla piegatrice di eseguire una varietà di operazioni di piegatura complesse e può controllare con precisione l'angolo di piegatura, la profondità e la velocità di piegatura, migliorando l'efficienza produttiva e la qualità della lavorazione.

In breve, il servosistema consente alle macchine piegatrici CNC di eseguire operazioni di piegatura automatizzate in modo efficiente e preciso attraverso sofisticati meccanismi di controllo e feedback del motore.

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